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Bentley软件:利用 RAM 和 PLAXIS 提供创新的结构解决方案节省 25%的设计时间

2025-07-09 16:39:20历史故事 作者:admin
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救赎赛的场上,利结构解决节省Veloce车队轻松取胜。在这样的完赛情况下,供创并未夺冠的RXR车队继续排在积分榜第二位,Acciona车队的积分榜领先优势来到了个位数。而在维修区期间,设计时间更是因为清理挡风玻璃前的障碍物浪费了更多的时间。

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进入到最后一圈,利结构解决节省X44在冲线前激活了最后一次Hyperdrive顺利夺冠,利结构解决节省RXR车队以绝对出色的表现登上亚军领奖台,ABTCupra摘得第三,ChipGanassi第四,JBXE未能冲线。最后一圈,供创Taylor和身后紧追的Munnings先后激活Hyperdrive,但是后者的持续追击并未收获太大成效。

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救赎赛伊始,设计时间四台赛车均激活了Hyperdrive进入到1号弯之前的大跳台,设计时间在经过了首圈半程的连续轮对轮争夺之后,由KevinHansen所驾驶的Veloce赛车逐渐建立起3秒左右的领先优势,后方紧追Sheider所驾驶的CarlCox赛车,而Acciona赛车在首圈则未能恢复竞争力,在换人区之前遭遇前车扬起的泥沙失去能见度,直接落后于身前的安德雷蒂赛车多达40秒。

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